計量系統接入AI，發生事故，誰的責任？

如果訓練出一個自動審核，審批的AI大模型，如果出錯了，最終算誰責任。

向AI追責就是在推卸責任！！

某人拿菜刀砍人了，菜刀的責任？

沒錯，責任永遠是自然人的，如果沒有自然人，那就任何人沒責任了，負責這個事本就是自然人自己制定的。比如：一打井隊開采地熱井，結果導致周邊底下巖層發生突變，致使地面下沉，周邊樓房傾斜。這是誰的責任？表面上是人的，但是一旦是自然人的，那就牽扯著背后無數鏈條，無數官商，無數人都得負責，所以只能說是天災導致的地質突變，非要負責的話就著老天吧

AI是工具，責任在于訓練、管理AI的人

不能向AI追責，是人的責任。

基本上就是人的責任

這就相當于自動駕駛，目前還沒有哪家能做到完全脫離駕駛員，出了事故車主首先跑不掉的。

如果都算人的責任，就不會有L3L4L5級的駕駛系統了

人的責任，自動審核完了，不再確認一下？

AI在使用時就告訴你了，對正確不負責。

記得上大學學計算機的時候，老師說過一句話，永遠不要懷疑計算機有錯，如果計算機錯了，那一定是因為你錯了

我認為是AI的責任。如果AI也是由人的算法決定的，還不智能，那就是算法那個人的責任，如果AI是完全智能化的，那他就算是一個獨立的人，那就是AI的責任。

絕對是人的責任，AI是由人進行授權后才會進行操作，AI沒有自然人的權利，同樣也沒有義務

首先定義AI的能力范圍，什么程度的AI。

昨天看了一個新聞，自動駕駛L3以上，出車禍是追究自動駕駛系統方的責任不是駕駛員了
也就說未來如果使用了ai審批證書，法律允許的情況，應該是單位的問題而不是個人的問題了。

根據計量思維，在未來某天，會出現對AI的計量和檢定，判斷某個節點或者參數，這個節點是判定AI是否能作為責任方的依據。所以說拋開劑量談危害都是片面的。最終的結論是由某個判斷點劃定的。

AI智能輔助，不可能全部由AI來計量，計量過程中操作人員負者

再AI，也要人的審核啊

一個人拿刀s人了，是他的責任沒毛病吧，但是如果他設置一個精密的陷阱s人，難道說是陷阱的責任嗎？ai目前本質上還是沿著你設定的方向走，所以只要是你設定的，就是你的責任，如果全自動，加載之后一直沒動過，那就是寫程序的人的責任，ai只是一個工具

ai式中不靠譜

人的責任，人要審核的