實驗室認可領域分類
| 儀器圖片: |
 |
| 儀器名稱: |
路面制動式摩擦系數自動測試系統 |
| 英文名稱: |
Automatic Testing System of Road Braking Friction Coefficient |
| 型號規格: |
|
| 測量范圍: |
|
| 等級: |
|
| 分辨率: |
|
| 技術指標: |
1.測試輪與車輛前進方向一致性:0.30mm/測試輪傳動軸全長。
2.測試輪輪胎橫截面與被測試路面接觸長度:不低于75%。
3.測試輪作用于地面上的靜態垂直標準荷載:不大于1400N(誤差范圍 50N)。
4.縱向距離傳感器誤差:不大于 0.3%。
5.非接觸式紅外線測溫傳感器溫度示值誤差:0.5℃。
6.灑水噴頭地面灑水寬度:不小于 150mm。
7.重復性試驗:BFC 值大于 0.4(標準溫度)時,偏差系數C不大于 5%。 |
| 生產廠家: |
- |
| 描述: |
制動式測試系統是測試路面抗滑性能,并以制動力摩擦系數予以表征的路面現場專用測試設備。
其工作原理是:制動式測試系統是一種連續式的摩擦系數自動測試系統。設定測試輪前進方向與車輛前進方向一致,并處于對路面的測試位置;當制動式測試系統按照一定的測試速度沿正常行車軌跡勻速行駛時,測試輪在規律性地完全制動或不完全制動(固定滑移率 12%~17%)條件下,產生阻礙測試輪前進的縱向阻力,縱向阻力由測力傳感器量測,其大小與路面和輪胎之間的摩擦系數成正比;計算測試輪縱向阻力與測試輪作用在地面上的垂直荷載的比值,即為制動力摩擦系數。
為使路面抗滑性能的測試結果與車輛在道路上行駛時最不利的狀態更加吻合,需要供水裝置在測試輪的測試軌跡位置連續噴灑一定量的清潔水,使被測試路面始終保持一定厚度的水膜。
制動式測試系統主要由承載車或牽引車、縱向阻力測試裝置、直荷載裝置、距離測試裝置、溫度測試裝置、供水裝置和計算機控制系統等組成。以拖車式為例,制動式測試系統結構示意圖見圖 1,測試輪示意圖見圖 2。 |
| 相關文檔: |
|
| 相關標準: |
JJG(交通) 099 路面制動式摩擦系數自動測試系統 |
|
收藏
贊
踩
閩公網安備 35020602000072號