貝克曼梁路面彎沉儀杠桿比值的檢定

看了下JJG（交通）025-2002貝克曼梁路面彎沉儀的檢定規(guī)程，對(duì)規(guī)程里面那個(gè)杠桿比值的檢定方法不是很了解，規(guī)程里面好像沒有寫清楚。各位量友如果清楚的能否告知一下。謝謝了

根據(jù)JT/T 120-2008（已作廢）的內(nèi)容來看，在JJG(交通) 025-200檢定方法6.2.2.2 d)中的描述，應(yīng)該就是檢杠桿比的方法。規(guī)程里面寫的取下量塊后，指示表的差值不大于0.01mm，取最大10.01/5=2.002：1，也就是杠桿比值誤差不大于0.002。個(gè)人認(rèn)為只能這樣計(jì)算才能和規(guī)程貼合上。

Fyz_ 發(fā)表于 2023-7-19 09:22
根據(jù)JT/T 120-2008（已作廢）的內(nèi)容來看，在JJG(交通) 025-200檢定方法6.2.2.2 d)中的描述，應(yīng)該就是檢杠桿 ...

應(yīng)該不是這樣，這個(gè)規(guī)程就是有些亂。根據(jù)規(guī)程6.2.2.2 d)，10 mm量塊應(yīng)是放于測(cè)頭端測(cè)頭與專用升降支架的臺(tái)面之間，5 mm量塊放于指示表端的臺(tái)面與指示表測(cè)頭之間。“裝上經(jīng)檢定合格的指示表”，按我理解，就是在指示表端5 mm量塊上，其測(cè)頭與5 mm量塊工作面接觸后調(diào)整零位。測(cè)頭端應(yīng)該不再安裝指示表。撤掉量塊后，測(cè)頭端下移10 mm，與專用升降支架的臺(tái)面接觸，指示表端理應(yīng)上移5 mm（如果杠桿比是準(zhǔn)確的2：1）。按規(guī)程要求的杠桿比誤差不超過0.002計(jì)算，指示表端上移量應(yīng)在（4.995～5.005）mm之間，即在撤掉量塊前指示表初始零位的±0.005 mm以內(nèi)。若超出這個(gè)范圍，杠桿比誤差就大于0.002了。
我也是沒有實(shí)際操作過，只是考慮過這個(gè)問題。等以后見到實(shí)物試驗(yàn)試試看。

長(zhǎng)度室 發(fā)表于 2023-7-20 11:27
應(yīng)該不是這樣，這個(gè)規(guī)程就是有些亂。根據(jù)規(guī)程6.2.2.2 d)，10 mm量塊應(yīng)是放于測(cè)頭端測(cè)頭與專用升降支架的 ...

規(guī)程想表達(dá)的意思是不是彎沉儀的側(cè)頭端放個(gè)10mm量塊，然后百分表端放個(gè)5mm量塊，如果杠桿比剛好為2:1的話，那么同時(shí)將兩個(gè)量塊拿走的時(shí)候，百分表的讀數(shù)沒有變動(dòng)，有變動(dòng)則是杠桿比不為2:1，需要計(jì)算

Fyz_ 發(fā)表于 2023-7-21 08:30
規(guī)程想表達(dá)的意思是不是彎沉儀的側(cè)頭端放個(gè)10mm量塊，然后百分表端放個(gè)5mm量塊，如果杠桿比剛好為2:1的話 ...

我理解著是這樣。我在上面的表述就是這個(gè)意思。杠桿比2:1，2的那一端移動(dòng)10 mm，1的那一端理應(yīng)移動(dòng)5 mm，杠桿比對(duì)不對(duì)，就要看它是不是實(shí)際移動(dòng)了5 mm。

這個(gè)規(guī)程里面描述的太簡(jiǎn)單籠統(tǒng)，沒有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)真的不好理解。謝謝各位量友指點(diǎn)了。

這得實(shí)際操作才行

長(zhǎng)度室 發(fā)表于 2023-7-20 11:27
應(yīng)該不是這樣，這個(gè)規(guī)程就是有些亂。根據(jù)規(guī)程6.2.2.2 d)，10 mm量塊應(yīng)是放于測(cè)頭端測(cè)頭與專用升降支架的 ...

這個(gè)專用升降支架是什么樣子的呢？有賣的嗎

計(jì)量小劉 發(fā)表于 2023-12-12 15:29
這個(gè)專用升降支架是什么樣子的呢？有賣的嗎

就是個(gè)升降臺(tái)架，網(wǎng)上一查，能查到不少。

長(zhǎng)度室 發(fā)表于 2023-12-13 08:57
就是個(gè)升降臺(tái)架，網(wǎng)上一查，能查到不少。

老師能具體點(diǎn)么 還是匯科那種就行

浮生生 發(fā)表于 2024-5-30 10:14
老師能具體點(diǎn)么 還是匯科那種就行

他們用的哪種的啊。在網(wǎng)上搜手動(dòng)升降支架，買個(gè)小點(diǎn)的就行。

長(zhǎng)度室 發(fā)表于 2023-7-21 09:02
我理解著是這樣。我在上面的表述就是這個(gè)意思。杠桿比2:1，2的那一端移動(dòng)10 mm，1的那一端理應(yīng)移動(dòng)5 mm， ...

這個(gè)百分表是被測(cè)貝克曼梁彎沉儀裝置帶的設(shè)備吧，為什么不是計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置中配一塊百分表來檢這個(gè)杠桿比呢，杠桿比也沒有計(jì)算公式

rainie 發(fā)表于 2024-10-31 09:33
這個(gè)百分表是被測(cè)貝克曼梁彎沉儀裝置帶的設(shè)備吧，為什么不是計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置中配一塊百分表來檢這個(gè)杠桿比呢 ...

是用標(biāo)準(zhǔn)的指示表，不用被測(cè)儀器自帶的表頭。

長(zhǎng)度室 發(fā)表于 2024-10-31 10:42
是用標(biāo)準(zhǔn)的指示表，不用被測(cè)儀器自帶的表頭。

被測(cè)貝克曼梁彎沉儀組成里有指示表，而檢定設(shè)備里除了千分表外配置的是百分表檢定儀，規(guī)程里上下文看是用百分表檢定儀檢被測(cè)裝置里的指示表，然后再用此指示表測(cè)杠桿比，您說的標(biāo)準(zhǔn)百分表應(yīng)該是被測(cè)裝置里帶的指示表吧

計(jì)量小劉 發(fā)表于 2023-12-12 15:29
這個(gè)專用升降支架是什么樣子的呢？有賣的嗎

這個(gè)東西不用買啊  你們公司配有的引伸計(jì)標(biāo)定儀就是完美的升降臺(tái)，精度還高，很好把握

rainie 發(fā)表于 2024-10-31 13:49
被測(cè)貝克曼梁彎沉儀組成里有指示表，而檢定設(shè)備里除了千分表外配置的是百分表檢定儀，規(guī)程里上下文看是用 ...

這個(gè)項(xiàng)目是看支點(diǎn)位置與兩邊測(cè)點(diǎn)距離比是不是2:1，在上一步檢完測(cè)量誤差后繼續(xù)用標(biāo)準(zhǔn)指示表檢就可以了。交通的規(guī)程編寫不夠嚴(yán)謹(jǐn)。

長(zhǎng)度室 發(fā)表于 2024-11-1 09:44
這個(gè)項(xiàng)目是看支點(diǎn)位置與兩邊測(cè)點(diǎn)距離比是不是2:1，在上一步檢完測(cè)量誤差后繼續(xù)用標(biāo)準(zhǔn)指示表檢就可以了。 ...

我查了下1996年指示表的規(guī)程，那時(shí)的千分表沒有10mm量程的，繼續(xù)用千分表可能不太行

rainie 發(fā)表于 2024-11-1 13:55
我查了下1996年指示表的規(guī)程，那時(shí)的千分表沒有10mm量程的，繼續(xù)用千分表可能不太行 ...

我們用千分的，那您就用百分的吧。

因?yàn)橐?guī)范編寫的時(shí)候沒有大于10mm的千分表，試驗(yàn)有了量塊來補(bǔ)差，方法5樓對(duì)的，把10mm量塊放升降架上面，5mm放指示端，調(diào)整升降架，使指示端千分表一定讀數(shù)（不能再零點(diǎn)），拿掉2個(gè)量塊，讀取指示端千分表讀數(shù)，2:（1+讀數(shù)-一定讀數(shù)）就是杠桿比。
  其實(shí)現(xiàn)在有大于10mm的千分表了   可以不要量塊，直接測(cè)杠桿比，二端的千分表讀數(shù)直接比就是杠桿比。