衡器討論月——專欄

主要討論衡器的檢定方法、維修方法和衡器的新技術

對衡器的任何問題我們再今后的這2個月在該貼集中討論，所以大家不要重新開貼
這樣也能方便大家對衡器進行交流


1.配料秤系統計量誤差的分析及改造
http://m.bkd208.com/thread-17239-1-1.html

2.皮帶秤的應用與校驗  
http://m.bkd208.com/thread-17238-1-1.html

3.非連續累計自動秤的性能比較  
http://m.bkd208.com/thread-17237-1-1.html

4.OIMLR51國際建議對自動檢重秤的檢測要求
http://m.bkd208.com/thread-17236-1-1.html  

5.配料秤系統準確度探析  
http://m.bkd208.com/thread-17235-1-1.html

6.影響電子秤準確度的因素及其對策
http://m.bkd208.com/thread-17234-1-1.html

7.電子稱重技術現狀及發展趨勢
http://m.bkd208.com/thread-17266-1-1.html

8.衡器期間核查的程序和方法
http://m.bkd208.com/thread-17267-1-1.html  

9.衡器使用的防作弊探討  
http://m.bkd208.com/thread-17268-1-1.html

10.電子衡器的特殊故障處理  
http://m.bkd208.com/thread-17269-1-1.html

11.非自動衡器的分類及檢定
http://m.bkd208.com/thread-17270-1-1.html

12.衡器的檢定標準器  
http://m.bkd208.com/thread-17271-1-1.html

13.電子天平示值測量結果不確定度分析及動態性研究  
http://m.bkd208.com/thread-17272-1-1.html

14.電子天平測量結果不確定度的研究  
http://m.bkd208.com/thread-17273-1-1.html

15.臺秤游鉈的修配和計算方法
http://m.bkd208.com/thread-17374-1-1.html

16.臺秤的選購和保養
http://m.bkd208.com/thread-17375-1-1.html

17.電子吊鉤秤的維護與故障處理  
http://m.bkd208.com/thread-17376-1-1.html


歷史討論：
砝碼http://m.bkd208.com/thread-2613-1-1.html

請問我如何參與討論呢？

有問題可以在該貼下發表

關于配（給）料稱重及系統的概念與分類----目前衡器行業最易混淆的概念問題討論之一.

有關皮帶秤循環鏈碼檢驗裝置應用的兩點分析

鋼筋水泥結構電子汽車衡

電子汽車衡檢定分度數的分析

有臺秤怎么修理和維護方面的知識嗎，我公司的臺秤老壞，有的發一下

我想了解工業用電子吊鉤秤、平臺秤的相關內容。但在論壇內少在提及，如有相關資料請上傳共享

上傳一點地秤方面的資料，和大家交流。希望大家多發言。

我一直沒搞清楚，多個傳感器通過接線盒后的總輸出也成線性輸出呢

衡器秤檢定傳感器好壞，應該可以通過量它的mV值來作出判斷

行車秤的維修和保養誰有啊，也發一下

工作中，發現有幾臺汽車衡（80t）非常穩，6、7年沒有重新調試，仍然很準。而有些汽車衡幾乎每年都要調試才行，甚至過不了半年，用戶就要求重新檢定，很傷腦筋。
有沒有同仁能提供參考意見和經驗，非常感謝！

如何發現電子汽車衡四角不平，肉眼看不到的，如果發現怎么處理？

最簡單的辦法就是買根20米左右的透明塑料水管,灌進水來測試各個傳感器是否在水平線上,一般做個建筑的民工都知道怎么檢測水平的.不過這只能對無基坑的汽車衡測試.

天平各載荷點的最大允許誤差檢定中，有兩個載荷測試點：自動指示秤量、能調節平衡方式的那些載荷，請高手解釋一下怎么理解？對于萬分之一天平，檢定分度值為0.1mg，具體對應的是哪兩個載荷值？

[ 本帖最后由 s2003jh 于 2008-3-8 08:38 編輯 ]

有沒有汽車衡的日常點檢和維修的課件啊/?
麻煩各位了!!比較詳細點的!!!謝謝

電子秤無法置零,只能去皮,該如何修理?

我有3臺電子稱TOLIDOEMETTERL－150KG的，傳感器清潔。一臺在50KG以下好，50KG以上不準；一臺在60KG以下好，60KG以上不準；一臺在75KG以下好，75KG以上不準；請教如何校準？

顯示器是KINGBIRD3130、；我有3臺電子稱TOLIDOEMETTERL－150KG的，傳感器清潔。一臺在50KG以下好，50KG以上不準；一臺在60KG以下好，60KG以上不準；一臺在75KG以下好，75KG以上不準；請教如何校準？
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電子汽車衡、電子臺秤會配有除皮裝置。在檢驗和檢定中，都有除皮項目的檢測。
除皮裝置分為：皮重平衡裝置和皮重稱量裝置。請問：1.如何正確定義和區分這兩種裝置？
2.普通的電子汽車衡、電子臺秤同時具備這兩種裝置嗎？3.對無法預置皮重的電子秤，還能同時配有上述兩種裝置嗎？4.對皮重平衡有準確度的要求（檢測時甚至要連續做10次），對皮重稱量也有相應的要求嗎？  謝謝指導。

你可以與廠家聯系，讓他們提供調試方法。前提是你手頭要有有效期內的合格砝碼才能重新標定。

我公司先后引進了單臺面,轉向架動態軌道衡稱重裝置,實現了不停車,不摘鉤,自動計量進廠物料,極大地提高了,運輸,倒調作業,給公司裝卸物資提供了時間優勢,也極大地保證了公平貿易!

原帖由 德奧 于 2008-3-6 10:12 發表
工作中，發現有幾臺汽車衡（80t）非常穩，6、7年沒有重新調試，仍然很準。而有些汽車衡幾乎每年都要調試才行，甚至過不了半年，用戶就要求重新檢定，很傷腦筋。
有沒有同仁能提供參考意見和經驗，非常感謝！ ...

是不是秤臺變形了，剛性不夠了