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中新網(wǎng)8月22日電 國家安監(jiān)總局總工程師、新聞發(fā)言人黃毅今日在談及甬溫線鐵路交通事故時表示,現(xiàn)在還沒有進(jìn)入事故責(zé)任認(rèn)定的程序。 “7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故發(fā)生一月之際,國家安監(jiān)總局黨組成員、總工程師、新聞發(fā)言人黃毅做客新華網(wǎng),介紹動車事故調(diào)查進(jìn)展,以及正在全國范圍開展的高速鐵路及其在建項目安全大檢查的有關(guān)情況,并與網(wǎng)友在線交流。 在回答網(wǎng)友甬溫線事故“何時啟動追責(zé)”的提問時,黃毅說,按照事故調(diào)查處理的程序,對事故責(zé)任的認(rèn)定需要在廣泛調(diào)查的基礎(chǔ)之上,在認(rèn)定了事故性質(zhì)、原因之后再加以確認(rèn)這次事故的直接責(zé)任、間接責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。所以現(xiàn)在還沒有進(jìn)入責(zé)任認(rèn)定的程序。 “但是我想前期工作已經(jīng)奠定了一個很好的基礎(chǔ),現(xiàn)在已經(jīng)逐步完成了事故的技術(shù)報告以及事故直接原因的專家組的報告,下一步就要進(jìn)入事故責(zé)任的認(rèn)定階段。我想通過認(rèn)定事故的責(zé)任,提出對事故責(zé)任人、責(zé)任單位的處理意見,從而更好地對事故的處理工作得到社會的認(rèn)可,同時也使得相關(guān)的責(zé)任人、依法、依規(guī)受到相應(yīng)的追究。”黃毅說。 黃毅表示,更重要的是要汲取這次事故的教訓(xùn),用事故教訓(xùn)推動高鐵的安全工作。 |