檢測(cè)力值傳感器的新方法供參考，不知對(duì)你可有用？

在現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)了很多的力值傳感器，每次都很是難啊！檢過(guò)很多的電拉試驗(yàn)機(jī)時(shí)，我看到一個(gè)很好的工具——換向器，這東西很好用啊；在汽車修理過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)了又一個(gè)好東西——千斤頂；兩樣?xùn)|西合在一起就能夠組裝成一個(gè)便攜式的試驗(yàn)機(jī)了。檢力值傳感器的拉向和壓向應(yīng)該不是問(wèn)題了！

這些常用設(shè)備在力值檢測(cè)中，哪能缺席。

謝謝提供這種方法，但不是新的方法哦，我們單位至少十年前就這樣檢測(cè)，呵呵

用傳感器檢電子拉力試驗(yàn)機(jī)根本就不需要反相器。

傳感器是壓向的就需要反向器。

十年前啊！太久遠(yuǎn)了。我們可以根據(jù)這種特性來(lái)制造這樣的工具在市場(chǎng)上流通下

好主意啊！

太有創(chuàng)意了

用西安帥奇測(cè)力傳感器和拉力附件檢測(cè)，使用方便。

這個(gè)其實(shí)不先進(jìn)啊。很早時(shí)候就有了啊

可惜啊，我覺(jué)得很多消息不夠方便大家查閱啊！

可以傳一張反向器的照片嗎?

許多廠家早就在用液壓千斤頂加反力框架檢測(cè)稱重傳感器
隨著傳感器技術(shù)的發(fā)展和液壓控制技術(shù)的提高，力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)設(shè)備也逐漸被越來(lái)越多的傳感器制造商采用。

千斤頂，倒是用過(guò)一兩次。
請(qǐng)教下，換向器是什么？有沒(méi)有圖片，結(jié)構(gòu)原理？ 麻煩提供下。