雖然面臨國(guó)際金融危機(jī)和外貿(mào)出口持續(xù)低迷的不利形勢(shì),但天津港上半年依然實(shí)現(xiàn)貨物和集裝箱吞吐雙雙增長(zhǎng)?! ?據(jù)天津港統(tǒng)計(jì),今年上半年,該港累計(jì)完成貨物吞吐量1.84億噸,集裝箱完成416.1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,分別比去年同期增長(zhǎng)1.2%和1.9%。
據(jù)了解,今年初,隨著國(guó)家一系列拉動(dòng)內(nèi)需政策的全面啟動(dòng),帶動(dòng)了南北物資交流的活躍。天津港作為中國(guó)中西部地區(qū)最佳海上通道和天津?yàn)I海新區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放的門(mén)戶,充分發(fā)揮自身的區(qū)位、規(guī)模和政策優(yōu)勢(shì),主動(dòng)尋求業(yè)務(wù)領(lǐng)域向縱深拓展,積極同世界知名航運(yùn)企業(yè)、國(guó)內(nèi)外物流運(yùn)營(yíng)商和貿(mào)易商進(jìn)行廣泛合作,開(kāi)辟了內(nèi)貿(mào)集裝箱班輪精品航線、外貿(mào)鋼材精品航線及進(jìn)口煤炭“水轉(zhuǎn)水”業(yè)務(wù),確保貨物運(yùn)輸穩(wěn)步提升。
同時(shí),針對(duì)上半年鐵礦石船舶集中到港的實(shí)際情況,天津港與海事、引航、鐵路等相關(guān)部門(mén)密切合作,共完成鐵礦石裝卸總量達(dá)4754.9萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)達(dá)53%。
此外,天津港把加快集裝箱發(fā)展作為重點(diǎn),大力推進(jìn)內(nèi)陸“無(wú)水港”的開(kāi)發(fā)建設(shè)與功能拓展。通過(guò)口岸前移、簡(jiǎn)化程序等多項(xiàng)惠及腹地企業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施,鼓勵(lì)更多內(nèi)地適箱貨源進(jìn)出天津港。 |
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