平板制動和滾筒式制動的結(jié)構(gòu)與原理及評述（ZT）

汽車制動性能是確保汽車安全行駛的重要條件。為了保障在用汽車的行駛安全，我國公安車管部門和交通車輛管理部門規(guī)定，對在用汽車進(jìn)行定時(shí)檢測，以保證在用汽車的安全運(yùn)營。制動試驗(yàn)臺也是維修企業(yè)顯示維修實(shí)力的重要設(shè)備。目前，我國使用的檢測設(shè)備主要有平板式制動試驗(yàn)臺和滾筒式制動試驗(yàn)臺。

學(xué)習(xí)了，不同的原理講的很不錯(cuò)

回復(fù) 1# 燭影


    我怎么解壓不了啊

學(xué)習(xí)了，講的很不錯(cuò)

東東非常好，有啟發(fā)

額。。。還要金幣啊

解壓密碼是什么啊

無法解壓呀

寫的非常好啊，學(xué)習(xí)了

解壓密碼是多少啊

求解壓密碼

求解壓密碼

本論壇所有解壓密碼都是：m.bkd208.com

平板制動至今有幾個(gè)問題尚未解決：
1、檢定規(guī)程中沒有輪重檢定項(xiàng)目，這是一大缺失；
2、目前大部分平板制動檢驗(yàn)臺，輪重與制動力互相干涉，需要從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上根本解決；
3、從原理上分析，兩板平板制動檢驗(yàn)臺是不能用的，因?yàn)榉菧y試軸在地面上的制動力，通過車架傳導(dǎo)，對測試軸的測試結(jié)果是有影響的，除非地面的摩擦附著系數(shù)與平板制動檢驗(yàn)臺一致。

學(xué)習(xí)了，不同的原理講的很不錯(cuò)