自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)如何計(jì)量？

現(xiàn)在自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)越來(lái)越多，但其計(jì)量還停留在分項(xiàng)計(jì)量方面，如何對(duì)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行全面計(jì)量？有沒(méi)有什么新方法新理念？

要具體去去問(wèn)問(wèn)相關(guān)儀器生產(chǎn)廠家最新情況。。。

這得看ATS是否有綜合的技術(shù)指標(biāo)，如果有按照它給的技術(shù)指標(biāo)做出合格與否的檢定。但是有自己的技術(shù)指標(biāo)也不會(huì)有檢定規(guī)程。   
大廠生產(chǎn)的ATS都考慮了如何檢定問(wèn)題，會(huì)配有計(jì)量適配器和他們自己生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。ATS的各個(gè)計(jì)量參數(shù)溯源到他們給的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，再拿這標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備到上級(jí)部門溯源。
沒(méi)有計(jì)量適配器的就只能以單個(gè)儀器為目標(biāo)各個(gè)檢定，因?yàn)榇蠖喽际峭ㄓ脙x器，包括VXI儀器，所以技術(shù)指標(biāo)和檢定規(guī)程都有依據(jù)。

現(xiàn)在我們的測(cè)試和計(jì)量這塊都是學(xué)習(xí)美國(guó)的做法。 最新計(jì)量ATS的做法就是廠家對(duì)ATS配備計(jì)量適配器和計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。 所以每種型號(hào)的ATS都要配備不同的適配器，計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備也大多不一樣。
需要注意的是ATS提供的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備一般都比計(jì)量檢定部門所用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)指標(biāo)要低。是否符合溯源要求（到達(dá)了對(duì)測(cè)試設(shè)備準(zhǔn)確度3：1的要求）很難評(píng)定。

懂的人再發(fā)表點(diǎn)看法啊

這就是說(shuō)計(jì)量校準(zhǔn)人員必須明確：系統(tǒng)校準(zhǔn)和分項(xiàng)校準(zhǔn)之區(qū)別。前者把系統(tǒng)中的儀器當(dāng)做器件，后者把器件當(dāng)做儀器。我們認(rèn)為：實(shí)際使用設(shè)計(jì)者都是前者。系統(tǒng)的整體指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于單個(gè)器件——儀器的指標(biāo)。這就是為啥系統(tǒng)中的適配器的誤差都比較忽略之。我們上海808所一般根據(jù)用戶需求制定校準(zhǔn)方案。系統(tǒng)級(jí)的難點(diǎn)是總體的接口及可以編制軟件的接口的選取。。。。。

做系統(tǒng)級(jí)的校準(zhǔn)更能反映測(cè)試系統(tǒng)的實(shí)際使用狀態(tài)

這種校準(zhǔn)應(yīng)該屬于軟件校準(zhǔn)的范圍