關(guān)于電子汽車衡調(diào)整角差的問(wèn)題

電子汽車衡的集線盒中，帶有什么符號(hào)或標(biāo)志的可調(diào)旋鈕，是調(diào)整角差用的？
還有，集線盒中，接線方法是否都是統(tǒng)一的，接線順序是什么？

模擬式電子汽車衡接線盒里的可調(diào)電阻器(和傳感器數(shù)目相同,并一一對(duì)應(yīng))是調(diào)角差用的!接線方法因不同的生產(chǎn)廠家而略有不同,但大同小異!而數(shù)字式電子汽車衡(以梅特勒.托利多為例)是通過(guò)儀表來(lái)調(diào)整角差.

數(shù)傳的汽車衡是在進(jìn)入儀表的角差調(diào)整程序上調(diào)整如托利多的T800、8530D，柯力的2002E等，模擬的就是你所說(shuō)的接線盒的可調(diào)電位器，主要有兩種：一、調(diào)整信號(hào)的并聯(lián)點(diǎn)阻即可調(diào)電位器順時(shí)針為上調(diào)增加輸出信號(hào)（儀表顯示值變大），反之變小：二、調(diào)整激勵(lì)信號(hào)（電源端）的并聯(lián)點(diǎn)阻即可調(diào)電位器順時(shí)針為上調(diào)減少輸出信號(hào)（儀表顯示值變小），反之變大；兩者調(diào)整方式恰相反。