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計(jì)量論壇

標(biāo)題: 請(qǐng)教汽車衡故障 [打印本頁(yè)]

作者: 寒風(fēng)竹 時(shí)間: 2008-12-21 10:13
標(biāo)題: 請(qǐng)教汽車衡故障
60噸汽車衡，重車下秤后不回零，有幾十kg的數(shù)據(jù)，檢查發(fā)現(xiàn)秤臺(tái)很呆滯，人站在上面無(wú)法搖動(dòng)秤臺(tái)，使用鋼管拗也很難晃動(dòng)秤臺(tái)，懷疑是秤臺(tái)引起的卸載后不能回零，這臺(tái)汽車衡安裝的是6個(gè)賽多利斯的圓柱式傳感器，使用千斤頂把秤臺(tái)頂起來(lái)檢查傳感器的安裝，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)有啥問(wèn)題。
請(qǐng)教各位老師，使用圓柱式傳感器的汽車衡，秤臺(tái)呆滯不靈活是否正常？如果不正常，檢查的時(shí)候應(yīng)該重點(diǎn)注意那些？此類傳感器使用長(zhǎng)久后比較容易出現(xiàn)那些故障？

作者: 童蒙 時(shí)間: 2008-12-21 14:45
無(wú)論使用任何廠家的任何型號(hào)的傳感器，秤體都應(yīng)該是靈活的，像您說(shuō)的這種故障應(yīng)檢查一下秤體四周的限位，秤體下有無(wú)雜物，最后再檢查一下傳感器，傳感器的兩個(gè)支撐點(diǎn)應(yīng)該是球面的，檢查一下是否已經(jīng)磨平。至于包養(yǎng)跟其他的衡器一樣。

作者: 下雨 時(shí)間: 2008-12-21 15:07
傳感器要垂直放置，秤臺(tái)邊有無(wú)擦靠？
傳感器的上下壓頭面應(yīng)當(dāng)是球面，可以保證秤臺(tái)有一定程度的靈活擺動(dòng)性。但有次我們這里一臺(tái)秤由于傳感器上下壓頭磨損變形嚴(yán)重，不得已將全部傳感器上下壓頭面各磨去了1～2毫米，磨成了平面，裝上使用稱重正常，但靈活擺動(dòng)性不如以往了，也應(yīng)當(dāng)較以往更易磨損吧。

[ 本帖最后由下雨于 2008-12-21 20:20 編輯 ]

作者: 寒風(fēng)竹 時(shí)間: 2008-12-21 19:41
謝謝樓上倆位的指點(diǎn)，忘記說(shuō)了，限位裝置沒(méi)和秤臺(tái)有靠擦，秤臺(tái)下面也沒(méi)有物品接觸秤臺(tái)。

作者: 流連 時(shí)間: 2008-12-22 09:45
檢查傳感器垂直，假如有兩個(gè)傳感器向東傾斜，兩個(gè)向西傾斜，秤臺(tái)肯定晃不動(dòng)的。

作者: zhoujidai 時(shí)間: 2008-12-22 16:24
秤體與基礎(chǔ)擦靠的可能性最大。另外安裝不水平也可能出現(xiàn)秤臺(tái)呆滯，但我認(rèn)為秤體與基礎(chǔ)擦靠的可能性最大，需要在仔細(xì)的檢查。

作者: 易木 時(shí)間: 2008-12-26 14:57
據(jù)你說(shuō)的情況，我個(gè)人認(rèn)為重點(diǎn)檢查柱型傳感器與承重珠、上下承蓋之間是否垂直是關(guān)鍵。

作者: hmlxj230 時(shí)間: 2008-12-26 15:36
測(cè)測(cè)傳感器有沒(méi)有問(wèn)題，

作者: nbuyqf 時(shí)間: 2008-12-27 10:18
飛利浦的傳感器還是質(zhì)量信得過(guò)的。你所使用的傳感器結(jié)構(gòu)導(dǎo)致靈活性不是很大這是正常。按照您說(shuō)的情況，還是要解決秤體的復(fù)位問(wèn)題。如果靈活性不好，檢查是不是有卡位的現(xiàn)象。使用時(shí)間久了在壓頭等地方涂抹一些黃油或者凡士林。

作者: fjlyzzq@126.com 時(shí)間: 2008-12-28 10:48
應(yīng)該是傳感器移位造成的

作者: 下雨 時(shí)間: 2008-12-28 15:23
如果不存在大家說(shuō)的各種情況，秤臺(tái)擺動(dòng)不靈活這種現(xiàn)象似乎是不存在的。
秤用量大、柱式傳感器用久后：
1、傳感器的上下鐵碗的內(nèi)六角被磨圓，傳感器打轉(zhuǎn)，傳感器插頭附近的信號(hào)線受擠壓破損。
2、傳感器的上下壓頭徑向變形擴(kuò)大撐住鐵碗而拿不出。
3、外殼變形但沒(méi)損壞，測(cè)試垂直度就不太方便了。

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