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計量論壇

標(biāo)題: 我國首次進口廢汽車壓件 [打印本頁]

作者: 兌水 時間: 2011-10-20 16:40
標(biāo)題: 我國首次進口廢汽車壓件
日前，經(jīng)張家港檢驗檢疫局實施檢驗檢疫的74.79噸進口廢汽車壓件進入張家港進口廢汽車壓件集中拆解利用試點園區(qū)，這是我國首次進口國外廢汽車壓件，也標(biāo)志著張家港進口廢汽車壓件集中拆解利用試點園區(qū)正式開園。
為了做好進口廢汽車壓件的檢驗檢疫工作，扶持張家港進口廢汽車壓件集中拆解利用試點園區(qū)的發(fā)展，國家質(zhì)檢總局及當(dāng)?shù)貦z驗檢疫機構(gòu)做了大量扎實有效的工作。一是嚴格依據(jù)環(huán)境控制標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范進口檢驗程序。在環(huán)保部發(fā)布《進口可用作原料的固體廢物環(huán)境保護控制標(biāo)準(zhǔn)-廢汽車壓件》（GB16487.13-2005）后，國家質(zhì)檢總局制定出臺了《進口可用作原料的廢物檢驗檢疫規(guī)程第11部分：廢汽車壓件》（SN/T1791.11-2006）。二是積極推進園區(qū)建設(shè)。張家港檢驗檢疫局依據(jù)《廢棄機電產(chǎn)品集中拆解利用處置區(qū)環(huán)境保護技術(shù)規(guī)范》等規(guī)定要求，積極幫助企業(yè)完善內(nèi)部體系建設(shè)，建立ISO9000質(zhì)量管理體系，在園區(qū)規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)過程中，多次深入企業(yè)指導(dǎo)、培訓(xùn)。2010年9月27日，張家港進口廢汽車壓件集中拆解利用試點園區(qū)順利通過由環(huán)保部、海關(guān)總署、國家質(zhì)檢總局等部門的聯(lián)合驗收。三是加強廢汽車壓件進口監(jiān)管，有效控制進口廢汽車壓件的環(huán)境風(fēng)險。檢驗檢疫人員除了口岸檢驗檢疫，還對檢驗后的進口廢汽車壓件進行跟蹤監(jiān)管，深入企業(yè)倉儲庫房、生產(chǎn)車間等關(guān)鍵部門，掌握進口廢汽車壓件的流向、儲存情況、品質(zhì)檢驗、加工利用情況和廢棄物情況，對發(fā)現(xiàn)的問題及時提出整改要求，限期落實到位。在首批廢汽車壓件到貨前，張家港檢驗檢疫局及時把國家最新的進口廢物原料的規(guī)定、文件傳達給收貨企業(yè)，督促企業(yè)做好對國外發(fā)貨人的質(zhì)量信用評估，從源頭上降低了進口廢汽車壓件的風(fēng)險。
據(jù)悉，張家港進口廢汽車壓件集中拆解利用試點園區(qū)是由原國家環(huán)?？偩钟?005年批準(zhǔn)建設(shè)，園區(qū)總規(guī)劃用地2500畝，年總拆解能力為500萬噸進口廢汽車壓件。園區(qū)采取一家管理公司、四家拆解企業(yè)，“一加四”的運作模式，其中四家拆解企業(yè)總投資17.5億元。試點園區(qū)一期投產(chǎn)后，年可拆解進口廢汽車壓件140萬噸，年產(chǎn)廢鋼105萬噸、廢鋁8.8萬噸等，形成60億元的銷售規(guī)模。試點園區(qū)將成為國內(nèi)最大的資源再生利用集散地和交易中心，并將為張家港口岸新增每年30萬標(biāo)箱的吞吐量?！吨袊鴩T時報》

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